Solo les digo que sigan entrenando como hasta ahora, ya que se sumarán al grupo dos ciclistas más : Francisco (foto) y Rodrigo, mas conocidos como Frank y Chirola!!!
Están preparando todo para sumarse a 3y7, ajustando cuadros, cadenas, piñones e indumentaria.
Es más les anticipo que el domingo pasado, mientras ustedes descanzaban de la hazaña del cruce, Frank hizo su primera Chacras - Cacheuta con muy buen promedio, aunque todavia no se adapta a su asiento, con un par de salidas más estará todo OK.
Bienvenidos al grupo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
lunes, 31 de diciembre de 2007
Nuevos Integrantes !
No es lo mismo...
No hay nada que pueda describir la emoción de estar solos entre las montañas. De estar ahí, en una simple bicicleta de todo terreno. De ir viendo cada detalle del paisaje. De compartir esos momentos con grandes amigos, no hay manera de explicarles lo que sentimos en cada una de las trepadas, pero vamos a ir poniendo algunos videos para que ustedes puedan comprender algo de por qué estamos tan felices de haber cruzado a Chile en bicicleta.
Fotos de la travesía
Aquí van algunas fotos, dependiendo del tipo de máquina y conexión puede que se demoren en cargar. Que las disfruten.
Gracias
El proyecto comenzó un año atrás. Desde ese entonces nuestras familias nos apoyaron en todo, asique el primer gracias y grande, va para Martincho, Denise, Josefina, Martina, Sofía, Franco, Ceci, Claudia y Vivi. Mauricio Arias y el "pelado" Arias nos bancaron con las doscientas veces que llevamos las bicis a arreglar. Sergio Gras y su redblog que relató nuestra ruta en fm Red101 y el diario electrónico Mdzol que nos apoyó muchísimo en todo el proyecto. A todo ellos, que son parte de "3y7", un sincero,...muchas gracias.
Raúl San Martín Sanz
Tanto la idea de cruzar como la logística fue de Raúl. Fue nuestro San Martín del cruce. Un amigo de él, puso en este blog que era un cabeza dura y todo lo que se proponía no hacía. Y fue así, la cabeza más grande del mundo (como le llamo), preparó la hoja de ruta con fotos, paradas, alimentación, tiempos de descansos, absolutamente todo previsto. Como buen cardíologo nos hizo ergonometrías, cuidó de nuestra salud y por poco no se lleva una ambulancia al lado como nos dijo Ale Farina. Fue un engranaje importante para llevar a cabo el desafío y lo cumplimos gracias a él.
Nos critica un pibe
En el diario electrónico MDZol un tal Lucas nos criticó por ir con apoyo. En realidad no era apoyo, eran nuestras familias que decidieron disfrutar el desafío con nosotros. No queremos batir récords, ni hacernos los valientes, ni nada por el estilo. Somos amateurs, trabajamos de Lunes a Sábados más que 9 horas al día, lo cual no te deja mucho tiempo para un entrenamiento y quisimos hacer el cruce a nuestra manera. Las críticas son bienvenidas, pero... cada uno tiene su desafío el nuestro fue ese y pese a todo lo superamos y hemos cosechado una experiencia hermosa y muchos momentos que no olvidaremos jamás.
De todas maneras estamos hablando ahora, de repetir el cruce esta vez sin apoyo logístico y vamos a invitar a Lucas para que nos acompañe....se animará?
La cadena
Afortunadamente no tuvimos ningún problema técnico y solo pinchamos una sola vez. Walter tuvo que parar a cambiar la cámara y fue en esa parada cuando Guillermo confundió una vívora (ver video) con una cadena de bicicleta. Aparentemente la altura ya lo estaba afectando pero afortunadamente no alcanzó a tocar la “cadena”, la historia hubiese sido otra.
200 km finales
Cruzando la frontera teníamos previsto hacer la travesía en dos etapas, una de ellas haciendo noche en San Felipe. Sin embargo la buen performance que habíamos logrado hasta Los Andes nos hizo creer que podíamos llegar a Reñaca en una sola etapa y decidimos abortar la parada en San Felipe y continuar sin parar hasta el destino final. Pasando San Felipe, todo se complicó. El viento era una pared, no podíamos avanzar a un ritmo normal. Hacíamos de todo, nos parabamos en los pedales, nos acostabamos sobre el manubrio, pero no podíamos luchar con tanto viento. En momentos las ráfagas nos hacían inclinar las bicis a 45 grados y lo peligroso fue que en esas ráfagas nos pasaban camiones muy cerca con lo cual el viento cambiaba (o paraba) por unos segundos, lo que nos hacía perder el equilibrio de la bici y llevándonos al medio de la ruta.
A la mitad de este trayecto, estabamos casi vencidos, no podíamos volver atrás y nuestro apoyo ya estaba en Reñaca. Decidimos seguir, fueron 12 horas y media de pedaleo casi sin descanso, solo nos abastecimos de agua y barritas de cereal ese día, la parada más larga fue de 30 minutos. El promedio nos daba que llegaríamos de noche a Reñaca y el viento nos torturó hasta el final. Pero afortunadamente todo terminó bien, con los últimos 15 kilómetros recorriendo la costa de Con Con a Reñaca.
La decisión
El grave estado del padre de Walter puso a prueba a todo el equipo. Fue una situación límite. Tampoco podíamos hacer mucho ya que Walter tenía que viajar a Buenos Aires para estar con él, pero tuvimos que replantearnos todo de nuevo y fue una situación sin grises, solo blancos o negros. Seguimos o no.
La idea de seguir es un remordimiento que aún cargo y cargamos con él. Pensandolo fríamente esta bien lo que hicimos, no se podía hacer nada, pero Walter es de esas personas que te dan todo sin esperar nada, su amistad es realmente grande y la ofrece sin mirar a quién. No poder apoyarlo en ese momento fue realmente feo, era una oportunidad para devolver algo, aunque sea muy pequeño.
El tractor
Seguir sin Walter fue bastante duro. El siempre fue el tractor del equipo, fue la máquina que tiraba para adelante, casi siempre cortando el viento, dando ánimo, haciendo chistes, jugando con su bici, haciendo willy en las subidas, cantando, en fin, cada pedaleada nos acordabamos de él. Dejarlo, fue el momento más difícil de la travesía.
Tortura china
Quince kilómetros antes de ver el mar, el viento y la ruta nos torturó con varias subidas y bajadas. En cada una de esas subidas nos ilusionabamos con ver el mar, pero no era así, quedaban más subidas. Fue realmente una tortura. No llegabamos más, nos guiabamos por el olor a mar y la neblina y decíamos en la próxima subida vemos el mar y así estuvimos recorriendo el camino unos 20 minutos. Cuando pudimos divisar el mar fue un regalo para tanto esfuerzo.
Querés una costillita con sabor a cereal?
Lo único que llevamos para alimentarnos fue Gatorade y Barritas de Cereal, también almendras, nueces, pasas de uvas y por supuesto agua. Ya del lado chileno estabamos cansados de tanta barrita de ceral y en las paradas nos ofrecíamos las barras diciendo, “querés chorizo, morzilla o una costillita” (pero el gusto era el mismo, a cereal)
Túneles
Para los túneles tanto de Argentina como para Chile llevamos luces delanteras, traseras y chalecos refractantes. Afortunadamente en ningún túnel tuvimos problema alguno. Fue una buena idea la de las luces, ya que también nos sirvió para entrar a Reñaca cuando estaba oscureciendo. De regalo nos vimos un lindo atardecer.
Lo extremo de la travesía
No hay nada de deporte extremo en esta travesía, lo puede hacer cualquiera que no te le tenga miedo a los camiones que pasan rozando a las bicis. Antes del cruce, hicimos algunas subidas a Potrerillos y los camiones nos pasaban demasiado cerca. Cuando dos camiones se encuentran en sentido contrario y además tienen que sobrepasarte lo hacen practicamente rozándote. Es así que pusimos en una de las bicicletas un banderín con un pequeño mástil flexible al viento, tipo arenero. Este banderín lo hicimos salir practicamente 50 cm de la bici hacia el lado de la ruta, obligando a los autos a esquivarlo y abrirse más para sobrepasarnos. Esto fue una gran idea ya que nos permitió subir más tranquilos.
lunes, 24 de diciembre de 2007
Misión Cumplida
A continuación dos notas tomadas de Mdz sobre nuestra llegada a Viña del Mar, con más tiempo mostraremos algunos videos y fotos de la travesía.
Por el momento vamos disfrutar de la playa de Reñaca y recuperarnos un poco del viaje. Saludos a Todos, una muy Feliz Navidad !!!!
A Chile en Bicicleta: Seguir o no seguir.
MDZ te sigue contando las distitnas etapas del viaje de tres mendocinos a Chile en bicicletas mountain bike. Los ciclistas siguen su travesía a pesar de la tragedia.
Luego de la repentina muerte del padre de uno de los integrantes de esta travesía, era difícil saber cómo iban a reaccionar los otros dos ciclistas.
Raúl y Guillermo estaban muy afectados, la amistad que lo unía a Walter era muy fuerte para pensar en seguir, pero como dicen los profesionales de la salud "el destino estaba marcado".
Con el impulso de todos los demás y comprendiendo que era poco lo que se podía hacer, Guillermo y Raúl siguieron el viaje, no sin sentir en cada pedaleada, la falta del otro integrante del equipo que tanto empuje le había puesto al grupo.
Se podía decir que la tercer jornada estaba marcada por el entusiasmo. Llegar a Cuevas, cruzar hacia el otro lado (Chile) y la "gran bajada". Las autoridades de ambos países (Chile y Argentina) no permiten que los ciclistas transiten por el túnel internacional, debido al riesgo que esto significa para ellos. Tampoco está permitido bajar los caracoles chilenos en bicicleta por la misma razón, así es que no quedaba alternativa más que subir las bicicletas a la camioneta y hacer esas etapas hasta llegar a Guardia Vieja. Desde allí Raúl y Guillermo, hicieron su pedaleada en Chile, hasta donde se suponía iba a ser la próxima parada, San Felipe.
Cuando ya se habían superado casi 50 kilómetros y de los cuales sólo quedaban 20 hasta el próximo destino, tanto Raúl como Guillermo decidieron adelantar su desafío y cumplir la jornada llegando a Viña del Mar en una sola etapa. Eso significaba un total de 175 kilómetros en una jornada, así lo hicieron, aunque no fue fácil.
"Hubo momentos en los que si Raúl me decía que largáramos todo, yo no le iba a discutir", afirmaba Guillermo, "en algunas partes había mucho viento y eso también nos aumentaba el cansancio, sostenía Raúl".
El inglés apareció en el camino otra vez
Ricky Pine, aquél inglés que los mendocinos se habían encontrado aún antes de llegar a Uspallata, apareció tranquilo en su pedaleo, unos 30 kilómetros antes de llegar a Viña. Guillermo le dijo " I hate you man (te odio hombre)", a lo que el inglés preguntó porqué, "porque nosotros estamos haciendo un gran esfuerzo, pero hemos dormido en hotel, vos en carpa, no traemos gran peso y vos venís cargado con esa bicicleta más pesada que la nuestra y casi nos alcanzás el ritmo, vamos a llegar casi juntos a Reñaca, dijo Guillermo entre risas". Ricky sonreía y le decía que de todas maneras él no tenía apuro, sólo quería estar en navidad en Valparaíso y darse un baño, ya que llevaba más de dos semanas sin poder hacerlo. Pasadas las fiestas, iniciaría nuevamente su camino hasta llegar a Ushuaia antes de marzo del 2008.
Playa a la vista!!
Sólo faltaban 30 kilómetros, un poco menos para cumplir el sueño y ver el mar. Aunque en esos últimos metros que los separaban de la playa, Guillermo y Raúl se sentían verdaderamente agotados, nada los detuvo para acelerar el pedaleo y ver lo antes posible el Pacífico.
"Vamos, vamos, esto va por vos Walter", decían al unísono, "ya llegamos ya casi estamos ahí", se decían para alentarse mutuamente. Hasta que por fin, el mar apareció, y con él las olas, el olor a mar, las gabiotas enloquecidas con las olas, el olor a pescado fresco, los puestos de venta de cochayuyo, las artesanías, los que rentan casas, la gente que llevaba sus toallas en la mano, de vuelta a sus departamentes y todo lo demás.
El sueño estaba cumplido, por Walter , por la familia y por ellos mismos, ya podían incluir en la lista de las cosas más importantes de la vida, el "cruce a Chile en bicicleta".
Lic. Viviana Garcia Sotelo
Editora www.mdzol.com
A Chile en bicicleta: Segunda Etapa
MDZ sigue de cerca la travesía que desarrollan tres mendocinos en bicicleta hacia Chile. El viernes partieron desde Mendoza subidos en su mountain bike, te contamos la segunda etapa y el final de esta travesía.
Raúl, Walter y Guillermo decidieron hace un año, cruzar la Cordillera de los Andes en bicicleta. Pero esto no podía hacerse sin el esfuerzo y sacrificio de sus esposas e hijos, quienes ayudaron en la tarea, asistiéndolos con agua y comida.
Ya en Uspallata, luego de los primeros 115 kilómetros desde el punto de partida en Chacras de Coria, los ciclistas emprenden la nueva marcha saliendo a las 6 de la mañana. Ahora le tocará el turno a Cecilia, esposa de Raúl, para asistirlos hasta Puente del Inca, próxima parada para dormir.
Los hombres salen entusiasmados y ansiosos, la mañana era fresca, y todavía no había viento que los frene. Llevaban un buen ritmo y no parece haber problemas.
La noche anterior en el hotel, estuvo colmada de charlas y anécdotas de la primera jornada. La caída de Walter, justo al momento de hacer una parada, el hartazgo de comer durante la travesía solo barritas de cereal, caramelos, agua y gatorade, para mantener el nivel de sal en el cuerpo y la energía necesaria para resistir el viaje. Y por qué no, "la suerte de no haber olvidado llevar un rollito de papel higiénico, entre tanta agua y cereal...
Walter en un momento recordaba que cuando le contaba a sus amigos que haría este viaje, ellos lo escuchaban silenciosos, pero cuando les dijo, "chau me voy a Chile en bici", lo miraron asombrados y le dijeron "ah! era cierto.". Raúl, un poco más poeta decía, "la vida es un instante, y tenés de vivirla a full, cuando te llega el momento de morir, te acordás de todas estas experiencias vividas.
En tanto Guillermo, recordando el último capítulo de la serie norteamericana "Lost", cuando Charlie sabe que va a morir, y decide escribir las cinco cosas más importantes en su vida. Guillermo dijo, "ésta, para mi, es una de esas cosas".
La tragedia marca la travesía
La segunda jornada de bicicleteada estuvo "espectacular", al decir de los deportistas. Los tres temían mucho si podrían hacerla, debido a que el camino es muy empinado y está en muy mal estado en varias partes debido al constante paso de miles de camiones de gran peso y a la falta de mantenimiento de los últimos años por parte de Vialidad Nacional.
Sin embargo, antes de medio día ya estaban en Penitentes, una parada que debía ser muy corta, porque ya sólo faltaban 6 kilómetros para Puente del Inca.
Las esposas de los ciclistas los esperaron ansiosas ahí, pero una más que las otras, Claudia, la esposa de Walter, quien tenía muy malas noticias para él. Su padre estaba internado en terapia intensiva.
Finalmente los tres llegaron, se abrazaron a sus hijos, mientras que Claudia llevó a su esposo en privado y le comentó las malas nuevas. Desde allí todo fue incertidumbre, todos nos fuimos enterando poco a poco de lo que pasaba y no lográbamos decidir qué era lo mejor para hacer.
El padre de Walter padecía un cáncer desde hacía varios años, sin embargo, el avance de la enfermedad hizo que los médicos decidieran su internación de inmediato, los profesionales de la salud no auguraban grandes expectativas.
Al cabo de unos minutos, Walter y su familia, deciden abortar la travesía y retornar a Mendoza, ya que sus padres viven en Buenos Aires y no iba a ser fácil conseguir vuelo.
Lamentablemente Walter no llegó a tiempo, su papá falleció ese mismo día a las 6 de la tarde, horas antes de que él lograra llegar a Buenos Aires.
Lic. Viviana Garcia Sotelo
Editora www.mdzol.com
viernes, 21 de diciembre de 2007
USPALLATA!!! Cumplida.... Que venga Puente de INCA
Hoy pudimos llegar a la primera etapa, HASTA USPALLATA... Algo que solo con amigos con esta onda no podríamos haber logrado. La primera ha estado muy bien. La velocidad de ascenso ha superado lo previsto y aunque no pensaba que llegásemos para antes de las 16 estuvimos a 13 realmente nos ha sorprendido el buen estado en el estamos.Ja. El viento estuvo a favor, el sol de la mañana no nos mató, el tráfico estuvo liviano y el acompañamiento de Viviana fue un LUJO!!! Comimos, tomamos y pedaleamos como los mejores.
El encuentro con ciclistas como Ricardo nos deja perplejos por los sueños que muchas personas tienen y que logran concretar con esfuerzo y mucha voluntad.
Cuando pensamos en hacerlo se veía muy lejos y dificil. Ya tenemos el 25% cumplido con buenos augurios... Estamos programando el día de mañana... son menos Kilómetros pero más dificiles por la altura y el viento. Ya estamos cargando los líquidos y comprando la reposición para mañana.
Gracias a Mis Amigos Guille y Walter!!!
Gracias a las Flacas Vivi, Claudia y Ceci por el apoyo.
Raúl
Satisfacción
Estamos en Uspallata. Y sentimos mucha satisfacción.
Salimos puntualmente a las seis de la mañana desde Luján de Cuyo. Nuestras luces delanteras y traseras prendidas y una sensación increíble. No lo podíamos creer los tres con rumbo a Chile.
El amanecer nos sorprendió justo en el dique Cipolletti y fue una sensación medio rara de estar víendolo pero desde arriba de una bicicleta. A partir de ahí, muchísimo viento en contra hasta entrar en la zona de los cerros.
No obstante las etapas las cumplimos tal como estaba previsto en la hoja de ruta. Potrerillos nos dió la bienvenida con su paisaje, la bajada que tiene la vista del lago usualmente la hacemos a 80 km por hora, hoy con el viento en contra no pasamos los 70km por hora. No obstante la parada en Potrerillos la hicimos con muy buen ánimo y dentro de los tiempos con la esperanza de acortar el mismo y lo hicimos.
Hicimos dos paradas de 10 minutos para estirar un poco las piernas y recuperarnos y la intención era almorzar en Ríos Andinos pero al llegar al lugar (2 horas antes de lo previsto) decidimos continuar sin descansar en el lugar. Ya en ese tramo el viento dejaba de soplar en contra y nuestro ritmo había subido a 20 km/h en algunos tramos.
Pasando la zona de túneles nos encontramos con un inglés, fue muy chistoso, vean la nota que se publicará en www.mdzol.com y luego le pagamos duro hasta el Hotel de Uspallata adelantandonos a todos los tiempos previstos.
Hoy la sensación es de satisfacción y altamente recomendable para cualquiera que se anime. Es un proyecto lindísimo, compartido con nuestras familias y estamos muy felices de estar cumpliendolo y en menos de lo que teníamos previsto. Un abrazo grande a todos.
Dead Line
Es cierto, no somos los primeros en cruzar a Chile en Bicicleta, y aunque lo hagamos en Mountain bike, que son bicis más pesadas y lentas, también otros lo hicieron y lo hacen. El tema es que es un desafío personal que comenzó en una sobremesa, luego de un asado y ....mucho vino.
La idea de Raúl de llegar Viña del Mar en Chile era una frase que sonaba bonita pero luego hubo que darle la importancia que se merecía. No tuvimos el tiempo que por ejemplo tiene una peña en entrenar todos los días en bicicleta y nuestro tiempo se limitó a solo un día en la semana de entrenamiento, complementado con algunas horas de gimnasio, si el trabajo nos dejaba.
Pero había un compromiso muy grande, el hecho de formar parte de un equipo, más siendo grandes amigos, tenés la presión constante de no defraudar a tu coequiper asique bueno, te limitas un poco en la comida, desde esas sabrosas raspaditas en los mates hasta obligarte sí o si a salir a entrenar tú único día de la semana.
Este compromiso también tuvo que ser soportado por las familias, porque en los tres casos, nos apoyaron constantemente y sacrificamos muchos domingos familiares por nuestro "egoismo" de entrenar.
Quiero decir,... cruzar a Chile lo puede hacer "cualquiera" pero para nosotros significó todo un sacrificio y aquí estamos en el día apuntado para salir y ponernos a prueba.
jueves, 20 de diciembre de 2007
Sergio se prende en la próxima?
Ayer, en el programa "Red Blog" que se emite de Lunes a Viernes de 16 a 19hs en Fm Red101 (101.5mhz), Sergio Gras confesó públicamente su envidia por esta travesía y sus deseos por formar parte del grupo. Bueno Coco, ya estás anotado para la próxima y te comprometemos públicamente para que así sea. No sabemos si será Mendoza-Viña o Bariloche-Osorno. Pero no importa el camino, lo importante es llegar (Fito Paez nos confunde mucho con esa canción). Desde nuestro 3y7 te mandamos un abrazo grande Sergio y para todo el equipo de Red101 que nos estará haciendo el aguante. Tengan ustedes buena radio y unas felices fiestas.
Raúl, Walter y Guille.
pd: ah, para los que quieran seguir RedBlog el sitio es www.redblogenred101.blogspot.com
Hola Bertorello
Soy Orlando Romarión, y te cuento que le pedí autorización a Claudia para acompañarte en la "travesía" y no me autorizó a faltar a la droguería, por lo tanto
EL SABADO A LAS 15 HS con unos 38º de temperatura arranco la trepada en forma solitaria.
CALCULO QUE NOS ESTAREMOS ENCONTRANDO A LA ALTURA DE LAS CUEVAS.
De cualquier modo, si ves que no llego, sigan sin mi.
MUCHA SUERTE Y BUEN VIAJE!!! AH! Y MUCHAS FELICIDADES!!!!!!!!
ORLANDO
Aguante Bertorello
Walter esto que vas a hacer es algo muy loable te deseo lo mejor para vos, sos un tipo muy especial sabaes que te quiero mucho y aguante bertorello que esto recien comienza felicidades en esta navidad diferente para vos y todos los tuyos los quiero mucho. besos betty bonilla
miércoles, 19 de diciembre de 2007
Comentarios de esos locos amigos
Les comentamos que pueden hacer comentarios. Normalmente se hacen en cada entrada (o nota). La cosa es así, al pie de cada noticia, verán la palabra "COMMENTS" (como para que les sea realmente difícil de encontrarlo esta chiquitito) hacen click ahí, siguen las instrucciones, TIENEN QUE PONER un nombre, que puede ser un sobrenombre, y también una dirección de correo (que no será publicada). Para ver los comentarios....hacen click en VIEW COMMENTS
Si esto es muy complicado, hay otra forma de estar con nosotros (pero no es menos complicada que la anterior). Pueden publicar su propia entrada o noticia en el blog. Sip, envien un correo a gcaggiati.rawa@blogger.com y automáticamente vuestro correo será publicado como noticia aquí en el blog. Ojo con lo que publican che! Solo tienen que escribir algo desde vuestro correo, en el asunto ponen lo que luego se convertirá en el título y en el cuerpo del mensaje colocan lo que será la noticia, el saludo, los comentarios, o lo que quieran.
El logo
La gente de prensa nos pedía el logo de la travesía o la "travesura" que estamos por hacer. Aquí está, y un gracias grande a Claudia Morales por este logo que nos marcará de por vida.
Viento a Favor !
Seguimos con buenas noticias, ya bajamos el pronóstico extendido con el detalle de los vientos. Este viernes treparemos con un viento de 18km/h SE. y cuando estemos cumpliendo la primera etapa, llegando a Uspallata, nos recibirá un viento de 6km/h en alta montaña.
martes, 18 de diciembre de 2007
Gracias a los Arias
El "Pelado" Arias y Mauricio Arias son los responsables de que nuestros fierros funcionen bien. Durante más de un año, ellos nos han apoyado constantemente atendiendo nuestras baikas y cada uno de nuestros pedidos. También un gracias a Pablo, que lo hemos vuelto loco regulando cambios, centrando y cambiando cosas de las bicis.
Muchas gracias a todo el equipo Arias, ahora... depende de nosotros.
El Mdzol Team
El diario online Mdzol además de ser nuestro sponsor, estará siguiendonos de cerca en toda la travesía. Por medio del mismo podrán observar toda nuestra travesía. http://www.mdzol.com/
Faltan 3 días
Todo listo. Estamos con los últimos detalles del viaje. El fin de semana pasado nos probamos en 100km sin paradas a Potrerillos ida y vuelta y estamos en muy buen nivel los tres. Testeamos unas nuevas cubiertas sin tacos, que se ven horribles en las bicicletas pero andan muy bien, llegamos a pasar los 80km por hora en una bajada, asique el cuadro se comporta muy diferente con estas cubiertas.
Tenemos una excelente noticia. El clima nos acompañará en todo el viaje. Aparentemente saldremos de Mendoza con 33 grados de máxima y 20 de mínima. Pero no sentiremos tanto el calor ya que tenemos prevista la partida a las 6am.
Al llegar a Uspallata nos esperan temperaturas de 28 de máxima y 13 de mínima. Mientras que el 22 de diciembre los números bajan a 26 max y 11 min, sumado a un cielo nublado ideal para trepar la cordillera en bici !!!
Ahora todas las miradas estarán puestas en el viento ya que será clave para ir cumpliendo las etapas en la forma prevista. Ninguno de los tres quiere que la noche nos gane en la ruta 7.
miércoles, 5 de diciembre de 2007
Cuenta Regresiva
Faltan apenas semanas para partir. Surgieron algunos imprevistos, Walter cayó en cama con baricela (surgen dudas, fundamentalmente de la esposa de por qué tiene baricela a los 37 años)pero lo importante es que estará a punto para subirse a la bici el 21 de diciembre.
Ya estamos viendo el pronóstico del tiempo. A la salida en Mendoza nos esperan temperaturas de entre 29 (max) y 17 (min). En Uspallata (1751 mts. sobre el nivel del mar) nos esperan temperaturas de entre 26 (max) y 9 (min) Estas temperaturas las seguiremos actualizando a medida que obtengamos mejores datos.
domingo, 18 de noviembre de 2007
La hoja de ruta está lista !
Argentina Día 1·
Salida Estación de Servicio YPF-Chacras de Coria. 7 horas
· Puente pasando por Destilería. Frente a la Cárcel de Cacheuta
o 10 minutos
· Pedaleo hasta Potrerillos. En dos etapas el primero es hasta el Puesto Agua de las avispas. Gruta Santa teresa de los Andes Descanso
o 10 minutos
· Estación de Servicio de Potrerillos. El lugar no tiene buena sombra para comer. Se detiene y se chequea mecánica.
o 15 minutos
· Parada Ríos Andinos. Impresiona buen lugar para almorzar y parar tranquilo. La logística se adelanta y pide alimentos calientes. Buena Hidratación. Etapa de mucho Sol a partir de ahora.
o 45 minutos
· Parada post almuerzo. Paraje con sombra para descansar y ajustar comidas.
o 10 minutos
· El lugar conocido del Guille. Cabañas muy lindas. No hay mucho lugar para parar. Tranquilo próximo a la ruta.
o 10 minutos
· El Cerro Negro. Un buen lugar. Camino lateral da al arroyo para refrescarse aunque no hay árboles ni sombra.
o 10 minutos
· Llegando a Uspallata. Corredor ventoso. Arbolitos a la sombra. Buen lugar si no hay viento. Dificultosa la entrada.
o 10 minutos
· Parada frente al cementerio de Uspallata. Si parás del lado derecho está el cementerio. Del lado izquierdo el parador de los Camioneros.
o 10 minutos
· Parada Hotel de Uspallata. Un lindo lugar para dormir. Final primera etapa. DÍA 1. El lugar está bien para dormir.
o Toda la noche.
Argentina Día 2
· Saliendo de Uspallata 6:30.
· Saliendo de Uspallata. Hasta aquí la cosa no es difícil. Últimos arbolitos y llega la etapa más complicada mucho viento a partir de aquí.
· Una piedra en la Ruta. Ja para descansar. Aquí el viento es fuerte y complicará en los proximos kilómetros un buen descanso y mucha bebida para poder hacer la próxima etapa
o 15 minutos
· La etapa más difícil es dura. Antes de pasar el rio un descanso. Hay viento y poco lugar para parar.
o 10 minutos
· Parada tranquila. Aquí en Punta de vacas no hay árboles pero el lugar es amplio. Existe un camping mas allá no es difícil pero tal vez mejor para todos.
o 45 minutos
· La segunda piedra en el camino. A partir de ahora la altura puede jugarnos una mala pasada. El pedaleo debe tratar de mantenerse a por lo menos 7 km/hora nada fácil.
o 10 minutos
· Los esquiadores se bajan aquí. Buen lugar para dormir pero es mejor si el cuerpo aguanta llegar a Puente del Inca y reposar tranquilos. Último esfuerzo queda poco.
o 10 minutos
· A dormir. Última etapa del día “2” el llegar aquí ha sido un triunfo. Mañana a preparar el cruce a Chile faltan unos kilómetros.
o Toda la noche
Argentina Día 3
· Salida de Puente del Inca 7 horas
· Saliendo de Puente del Inca en Horcones hay que hacer los trámites bien temprano. Pasar lo más rápido el control. Esta es la etapa de más altura. Cuidado tranquilo
o Tiempo no determinado por trámites.
· Aproxima parada cómoda como para estacionar los autos. Mucho viento y altura pasamos el Cerro Aconcagua a la vista
o Parada para foto 10 minutos
· Esta parada permite ver la curva Soberanía. Y el cerro detrás del cual empieza Chile. Descanso y la hidratación es importante.
· Es el tunel previo a Cuevas. No es muy largo lo complicado es que es angosto. Subimos las Bicis??? Para parar en Cuevas a Comer.
o 10 minutos
· Cuevas y pronto Cruce. Es el lugar más esperado. Dicen que a partir de aquí es bajada. Ajajaja. Comida muchos hidratos de carbono.
o 45 minutos
· Última cola para cruzar a Chile hay que cargar las bicis y hacer los trámites del lado de Libertadores. Hasta bajar los caracoles hay que hacerlo en auto. Descanso de pedaleo.
o Foto con Tunel atrás
Preparativos para el cruce
El viernes nos juntamos con las familias para definir los aspectos de la logística del cruce. Raúl preparó la hoja de ruta con todos los detalles. Fijamos un tiempo promedio de 15km/h en todo el trayecto. El desafío es grande ya que si cumplimos con este tiempo, la noche puede caer sobre nosotros antes de llegar a las paradas previstas y la ruta es muy complicada. La fecha prevista para cruzar pronostica una gran cantidad de autos que cruzarán a Chile lo que se suma a la enorme cantidad de camiones. Por si fuera poco, la altura y la cantidad de cerros no posibilita ninguna comunicación telefónica ni radial en gran parte del trayecto de alta montaña.
La hoja de ruta de Raúl tiene todo previsto, las paradas el tiempo de las mísmas, el descanso y algunos posibles imprevistos. El equipo se siente muy bien, Walter está físicamente en óptimas condiciones al igual que Raúl. Guillermo también aunque debe de trabajar mucho físicamente en estos dos últimos meses para ponerse a tono con el equipo. Pero mentalmente el equipo está excelente y contando los días para el desafío.
sábado, 17 de noviembre de 2007
Cambiamos el cemento por los cerros
Aquí van algunas fotos del circuito de La Guanaca. Un recorrido a campo traviesa impresionante. Lo que no tenía de largo, lo tenía de peligroso. El día anterior había llovido muchísimo y el estado era deplorable. Las pencas de cardos nos acompañaron en todo el recorrido y la cumbre de los cerros nos premiaba con una vista espectacular, de parte de Mendoza y todo Chacras. Se nos unieron en el camino 5 bikes más y pasamos un día muy piola.
lunes, 29 de octubre de 2007
Récord a Cacheuta
Sábado 27 de octubre a las 15.30hs partimos hacia Cacheuta. Con un fuerte sol y sin viento en la montaña que nos favoreció a bajar el promedio. De vuelta era impresionante el viento en contra, pero Walter se la bancó toda poníendole firme. Muy muy rápido. El promedio fue de 25km por hora idea y vuelta. La distancia total fue de algo más de 58km y el tiempo aproximado de 2:15hs.
lunes, 3 de septiembre de 2007
miércoles, 4 de julio de 2007
Salida a Cacheuta
Hoy escribo Yo (Raúl)
El Guillo nos faltó porque se fue a esquiar... eso es lo que nos hizo creer.jajaja
Salimos a Cacheuta y la idea un nuevo desafío fue bajar el promedio de velocidad. Walter tenía todas las pilas con su relojito que tiene en la bici lleva todos los promedios y km... falta que indique la temperatura y el gps.
Salimos peleando el velocímetro que no es fácil cuando uno quiere superarse a si mismo. De subida llegamos a 21.2 km/hora y en promedio de subida-bajada a 25 km/hora.
El cortadito con el alfajorcito de maicena está muy bueno y llegando con la pilcha mojada se pone mejor. Frente al puente colgante al solcito a la 10 de la mañana es recomendable. En realidad no hubieron fotos pero la bajada fue la más exitosa.
De no Creer!!! Walter me dijo que lo traía al palo. Hasta me preguntó si me fumé algo en Cacheuta. Espero que el promedio esté mejor que otras salida.
Ya estamos progamando el día de salida para el cruce. Después de un pollo asado en casa con Walter y de un buen tinto de Trivento... ajajajaj.
Se puede dar el 21 de diciembre al 24 y en esto también se habló de hacer la próxima salida de aquí a Uspallata... nada fácil. Me gustaría sacarle la foto al Guillo cuando se lo digamos.
Walter se va a Buenos Aires a comprar las camisetas que espero consiga.
Nos estamos poniendo las pilas....
martes, 5 de junio de 2007
Potrerillos/Uspallata
Nos faltó poco para llegar a Uspallata pero de todas maneras el intento fue más que bueno. Salimos a las 8hs desde Luján en camioneta, llegamos a Potrerillos viendo escarcha en la banquina. Nos subimos a las bicis con dos grados bajo cero y llegamos a un par de kilometros más arriba de la zona de túneles. Allí el viento pudo más que nosotros por lo cual tuvimos que emprender el regreso. Fueron 60 kilómetros de un paisaje increíble.
domingo, 3 de junio de 2007
Volvimos a Cacheuta
Segundo domingo consecutivo que subimos a Cacheuta, hoy salimos con 5 grados desde Luján, pero esta vez se prendió Horacio con quién disfrutamos de un día hermoso.
domingo, 27 de mayo de 2007
Las Vegas - Vallecitos
Algunas fotos de la increíble subida desde Las Vegas (1800mts) a Vallecitos, nuestra primera cumbre en bicicleta. Raúl y Walter llegaron a 2900 mts. sobre el nivel del mar, donde se encuentra el centro de ski. La bicicleta de Guillermo se apunó en Refugio San Bernardo faltando apenas unos metros para la cumbre. Subimos con los cambios uno a uno, algunas veces tuvimos que bajarnos de las bicis por el camino muy empinado y la falta de oxígeno. El paisaje es indescriptible, mientras más subíamos mejor se ponía la cosa. Nieve en los costados, alcanzabamos a ver los picos nevados y la bajada fue un premio en el que alcanzamos los 69 km/h en suelo de tierra y ripio. Aunque con un poco de frío el final fue gratificante, nuestras familias nos esperaron en Las Vegas y Oscar, el suegro de Walter con un asadazo. Aquí van las fotos:
miércoles, 23 de mayo de 2007
Nuevas fotos
Aquí van algunas fotos de hace un par de semanas atrás. Walter se aburrió de sacarse fotos ya que hizo algunas subidas a la montaña solo. Raúl también subió solo mientras Walter se fué a pescar, todo esto mientras Guillermo trabajaba !
Finalmente el team se volvió a reunir el domingo pasado y lo hizo para hacer cumbre en "Vallecitos", subir en cuatro patas como Guillermo hasta el Refugio San Bernardo, desmayarse en el piso de la cumbre, tocar la nieve, cagarse de frío en la bajada y llegar a los 69 km/h en bajada de tierra. Anécdotas que se merecen un post aparte cuando Walter me pase las fotos.
Aca van algunas viejas.
lunes, 26 de marzo de 2007
Ida y vuelta a Potrerillos
El domingo 25 fue increíble. Algo más de 5 horas pedaleando, casi 90 kilómetros, el viaje de ida fue subida y el de vuelta con viento en contra.
Salimos desde Luján, con cortavientos, algo de frío y un poco de neblina en la montaña que nos hacía pensar en la vuelta, o en un recorrido mojado. Afortunadamente, hicimos una parada técnica, nos sacamos los rompevientos y tomamos un café con tortitas c-chicharrones y el tiempo cambio. La neblina se corrió a Cacheuta y el buen tiempo y la subida a Potrerillos quedaron para nosotros solos y los 101 camiones que nos pasaron, según las estadísticas de Raul.
Aquí las imágenes de la primer parada:
Nos quedamos con las ganas de comprar otras cosas además del café.
Algunas imágenes de la subida
Y esta es la bajada, con el dique Potrerillos al final. Raúl se hizo el loco, y llegó a los 62km/h en esa bajada. La misma luego la tuvimos que subir a 7km/h con no menos de dos paradas.
jueves, 22 de marzo de 2007
Otro muerde el polvo
"La caída", solo unos minutos antes de llegar. Perdón Walter pero la teníamos que publicar.
Postales ... y no tanto
"Finitooooo", así nos pasaron los camiones que van a Chile. Camioneros hijos de #$!#"$!"#%#$%"#$%#4
La postal con el Potrerillos detrás, la única y merecida bajada antes de llegar a Potrerillos, y un almacén cualquiera para recuperar el agua perdida.
Tres en la ruta 7
Todo comenzó, como la mayoría de los proyectos argentinos, con un gran asado y mucho vino. En la sobremesa, cuando la charla transcurre entre botellas vacías sobre la mesa, surgió la idea de pedalear juntos, fue cuando Raúl compartió su proyecto de cruzar a Viña del Mar (Chile) en Mountain Bike desde Mendoza (Argentina).
Desde aquel asado ha pasado más de un mes y llevamos algo más de 5 salidas consecutivas en Mountain Bike, y entrenando para que en Diciembre podamos mojar los rayos de nuestras bicis en Viña del Mar.
Con Raúl teníamos algo de experiencia con las bicis, por lo que pensamos que Walter sería el más lerdo (ni siquera tenía bicicleta), pero fue toda una sorpresa ver a Walter, pedalear como a un animal y subir la montaña como si todos los días hiciera lo mismo.
Es así que hasta el día de hoy me cuesta seguirles el ritmo, a Raúl pero sobre todo a Walter que mientras subimos a 8 km por hora el sigue cantando, haciendo chistes, intentando hacer willy´s, etc. Es un payaso en bicicleta, con mucho sentido del humor, mucha potencia pero por sobre todo muchas piernas.
Mientras Guillermo viene atrás de todos, Raúl es nuestra computadora de abordo. El nos va contando que esta pegando el viento de atrás, que llevamos tantos km. recorridos, que salio el sol, que la calle es de tierra, etc. etc. Le hacemos creer que la información que nos brinda es muy útil y sigue pedaleando contento sin cansarse nunca y dandonos apoyo logístico y moral.
Detrás de Guillermo no quiere ir nadie, suda permanentemente hasta se le mojan los lentes y dicen que sus gotitas de sudor vuelan al que esté atrás. Hasta ahora el proyecto es toda una aventura, nos estamos divirtiendo mucho, quemamos muchas calorías, hay una amistad increíble entre los tres, los paisajes en bici son majestuosos, tenemos muchas anécdotas que las iremos contandoa lo largo del blog, como por ejemplo las ya 5 pinchaduras de Guillermo, la caída de Walter, el chivo de Walter, el caminante negro, los personajes que nos pasan o pasamos en nuestro trayecto, etc.
A nuestros amigos y sobre todo a nuestras familias que nos hacen el aguante todos los domingos, aquí van algunas fotos de estos mini entrenamientos realizados desde Mendoza a Cacheuta y a Potrerillos.
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